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En este artículo:
Características


La tapa de cilindros (también denominada Culata de Cilindros según la región) es la pieza que es fijada al bloque del motor y donde son instaladas las válvulas, piezas de carburación o inyección.


Posee diferentes propiedades, muchas de ellas presentes también en el mismo bloque del motor, para soportar la presión de los gases resultantes de la combustión, disipación del calor, propiedades anticorrosivas y una dilatación igual al bloque de cilindros.

La tapa de cilindros también posee puequeños huecos para formar con las coronas de los pistones las cámaras de combustión, ubicándose cerca de éstas los asientos de las válvulas y aberturas para las bujías.









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