Mecanica

  INDICE | REGISTRO | FORO | DOWNLOADS | VIDEOS | LINKS | GLOSARIO | AGREGAR A FAVORITOS
Usuario:   Password: 
 
Mecánica general  Inyección Electrónica  Diagnósticos/Mantenimiento 
Olvidó su clave? presione aqui


  ENERGIA RENOVABLE
Hidrogeno
Introduccion
Motor
Autos a hidrógeno
Honda FCX Clarity
BMW Hydrogen 7
Vehículos hibridos
Toyota Prius
Citroen DS5 Hibrido

  ARTICULOS TECNICOS
Inyección electrónica
Introducción Clasificación Componentes
Sensor MAP
Sensor de presión del aire de admisión.
Su función, Map por frecuencia y presión.
Sensor TPS
Sensor de posición de la mariposa.
Ubicación, funcionamiento y detección de fallas.
Combustibles
Diferentes tipos de combustibles, pro y contras
Uso del Multímetro
Como usar este instrumento indispensable en cualquier taller

  HAGALO USTED MISMO
Chequeos y mantenimiento al alcanze de todos, hágalo usted mismo.
Bujías
Diferentes fallos en las bujías, problemas típicos y su solucion.
Alternador
Como detectar fallas en el alternador
Batería
Simples test para comprobar el funcionamiento de la bateria

  DESPIECES
Peugot 206

  MANUALES DE TALLER
Peugot 504

  GRANDES MARCAS
Volkswagen

  FICHAS TECNICAS
BMW M5
Hyundai Accent
Hyundai Coupe
Hyundai Sonata Diesel
Mercedes-Benz S 320 CDI
Peugeot 307 SW 1.6 HDI
Porsche Boxster S
Porsche Carrera 911 S
Porsche Cayman S
Porsche Cheyenne S
Tata Nano
Toyota Corolla D4D 110 CV

  GLOSARIO
Conozca todos los términos utilizado en mecánica.
A B C D E F G H I J K L M N Ñ O P Q R S T U V W X Y Z


  Lubricar Sistema de Suspensión
En este artículo:
Lubricación


En este artículo nos dedicaremos a ver los pasos necesarios para realizar la lubricación del sistema de suspensión.
Como en otros mantenimientos la tarea indispensable es consultar los manuales del fabricante, en donde se indicará que grasa debemos utillizar como así también los puntos y partes donde debemos aplcar el engrase. También en el manual encontraremos las referencias necesarias si se requiere de una válvula auxiliar para la inyección del lubricante

Limpiar Piezas de Lubricacion Comenzamos nuestra tarea, nuestro primer paso será limpiar todas las piezas de lubricacion como también la boca de la pistola de lubricante. Para algunos modelos será necesario sacar el tapon de alguno de las partes y poner un accesorio auxiliar de lubricación, el cual será extraído volviendo a colocar el tapon cuando hayamos finalizado.
Lubricando del Componente Continuamos ahora presionando la boca de la pistola de lubricacion sobre el componente asegurandonos que la presión empuje adecuadamente la grasa dentro del componente. Agregando Lubricante Inyectaremos entonces el lubricante hasta notar que se produce en el sello o bota de goma un leve levantamiento, cuidando de no pasarse para evitar daños en la bota/sello.
Ver Boquilla Tenga cuidado y cerciórece que el lubricante no este escapando por la boquilla, si asi ocurre verifique que el componente este limpio y vuelva a repetir los pasos anteriores). Cambiar Componente Si aun con la limpieza el lubricante no fluye con facilidad hacia adentro entonces deberemos reemplazar el componente con uno nuevo

Luego de haber lubricado todos los componentes podemos pegar un adhesivo en el interior del vehículo con el kilometraje actual en el que se realizo el servicio (recomendamos ademas anotar en un libro de apuntes del taller este dato, sobre todo con clientes regulares)









Mecanica Facil | www.mecanicafacil.info

Síguenos en Twitter