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  ESP - Programa Electronico de Seguridad
En este artículo:
Objetivo
Funcionamiento


Uno de los sistemas de seguridad activa mas mencionados en la actualidad es el denominado ESP, que significa progrma electrónico de estabilidad, el cual hace mas fiable la conducción del coche cuando éste pierde su trayectoria en un giro.

Basicamente el ESP funciona frenando una o varias ruedas del coche cuando se pierde la trayectoria, e incluso puede actuar sobre el mismo motor o bien la caja de cambio al detectar que el coche se desvía de la trayectoria que el conductor ha marcado con el volante ya sea como causa de pavimente resbaladizo, despiste, exceso de velocidad u alguna otra causa, haciéndolo retornar a la trayectoria buscada.

El sistema se basa medir diferentes componentes del automovile mediante sensores, para conocer la presión que el conductor ejerce en el pedal de el freno, la velocidad de giro y posición que el conductor ejerce sobre el volante de dirección, el regimen de cada rueda en lo que respecta a su velocidad de giro, como también la dirección de el desplazamiento que está teniendo el coche y la posible rotación que este tendrá.
Todo este conjunto de información recibida le permite a una centralita electrónica conocer si el comportamiento del vehículo se ajjusta a lo que el conductor desea según su accionar al volante, y en caso de que no sea así entra en funcionamiento el ESP corrigiendo la trayectoria a la deseada.

Cuando se produce un corrimiento al tomar una curva apartándose el coche de su trayectoria ideal entonces el EPS actua frenando la rueda trasera exterior al giro lo suficiente para corregir la trayectoria haciendo que el coche gire levemente sobre sí mismo, si en cambio sucede que las ruedas traseras patinen y el vehículo se va de atras el EPS frena la rueda delantera exterior del giro para logrra la estabilización el vehículo, llegando muchas veces el EPS a funcionar con una combinación de ambas acciones cuando es requerido.

Dado que estas correcciones del EPS transcurren muchas veces en forma reiterativa en fracciones de segundos la actuación del sistema pasa casi desapercibida pero su efecto no ya que ayuda a evitar situaciones muy dificiles para el conductor.

A pesar de la gran fiabilidad de este sistema y la gran ayuda actual para salvar accidente debemos destacar que sigue siendo el conductor quien decide sobre la dirección de el vehículo al ser la voluntad de éste a travez del giro de la dirección el cual hace accionar el sistema EPS.









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