Comprobacion y Carga de la Bateria

ss="Destacado">Comprobación de la carga

Para comprobar el estado de carga dela bateria se usa un densimetro o pesa-acidos. Esta constituido por una probeta de cristal, con una prolongacion abierta, para introducir por ella el liquido a medir, el cual se absorbe por el vacio interno que crea pera de goma situada en la parte superior de la probeta. Dentro de la misma va colocada una ampolla de vidrio, cerrada y llena de aire, equilibrada con peso a base de perdigones de plomo.

La ampolla esta graduada en unidades densimetricas de 1 a 1,30.

Las pruebas con densimetro no deben hacerse inmediatamente luego de haber llenado los vasos con agua destilada, sino que se debe esperar a que esta se halla mezclado absolutamente con el acido.

Un buen rendimiento de la bateria se logra cuando la densidad del electrolito esta comprendida entre 1,24 y 1,26. Para plena carga debe marcar 1,28. Si poseemos un valor de 1,19 la bateria se encuentra descargada.

Ademas es posible comprobar la carga dela bateria con un voltimetro de descarga, especial para este tipo de mediciones que dispone de una resistencia entre las puntas de prueba de medir.

Este voltimetro posee la caracteristica de hacer la medicion mientras se provoca una descarga de la bateria a traves de su resistencia. La medicion debe hacerse en el menor lapso de tiempo posible para impedir una importante descarga de la bateria.

Los valores de medida que debemos leer en el voltimetro son los siguientes:

Si la bateria no se usado en los ultimos 15 minutos, tendremos una tension por vaso de 2,2 V. si la bateria esta absolutamente cargada, 2 V. si esta a media carga y 1,5 V. si esta descargada.

Si la bateria se esta sometiendo a descarga, tendremos una tension de por vaso de 1,7 V. si la bateria esta absolutamente cargada, 1,5 V. si esta a media carga y 1,2 V. si esta descargada.

Por ejemplo: 2,2 V. x 6 vasos = 13,2 V. Esta tension mediriamos cuando la bateria lleva mas de 15 minutos sin utilizarse y esta absolutamente cargada.

Carga

Previamente a cargar una bateria es requerido comprobar que este limpia superficialmente y el electrolito tiene que estar a su nivel correspondiente.

Se deben destapar los vasos y conservarlos abiertos durante la carga y hay que respetar las polaridades a la hora de conectar la bateria al cargador.

El cargador de baterias tiene que ser regulado a una intensidad de carga que sera un 10% de la capacidad nominal de la bateria que viene expresado en amperios-hora (A-h) por el fabricante. Por ejemplo para una bateria de 55 A-h la intensidad de carga sera de 5,5 A, verificando que la temperatura interna del electrolito no supera e valor de 25 a 30 ºC. La carga tiene que ser interrumpida cuando la temperatura de uno de los vasos centrales alcance los 45 ºC y reemprendida de nuevo cuando se halla enfriado.




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