Cambiar Pastillas de Freno

Uno de los mantenimientos más importantes en las tareas en la mecanica es el cambio de las pastillas de freno, por lo que hemos incluido el siguiente manual de como cumplir esta tarea eficazmente.

Comenzamos nuestra labor extrayendo algo del líquido de frenos contenido en el cilindro maestro para volverlo a introducir en él cuando se hayan instalados las nuevas pastillas.

Podemos valernos de un jeringa para este purgado haciendo que el nivel de el líquido quede por debajo de la marca mínima.

Continuamos elevando el vehículo y desmontando el ensamble de la rueda.

Realizamos un chequeo de que no existan perdidas de líquido del cubo de la rueda, observamos si hay daños en el rotor y también que no haya pérdida de las mangueras ni en el tubo de freno.

Quitamos los pernos o tornillos de la mordaza

Levantando la mordaza la giramos para afuera.

Tenemos que cuidar que la mordaza no quede en una posición colgando, para ello la aseguramos con algún alambre a la suspensión en algún lugar donde quede segura.

Retiramos las pastillas de frenos extrayéndolas desde la posición de guía.

Un rectificado del disco es aconsejable antes de poner las nuevas pastillas.

Medimos el grosor del rotor con un calibre para conocer cuánto deberá ser rectificado

Colocamos el calibrador para saber el rango de material gastado del disco cuando éste gire y controlamos estos valores con las recomendaciones del fabricante para saber si no existe un desgaste excesivo.

Chequeamos el estado de aislantes, manga y clavija.

A continuación retraemos el pistón de la mordaza.

Colocamos entonces las pastillas de freno en la mordaza hidráulica de éstas.

Continuamos deslizando el montaje de la mordasa por sobre el rotor.

Debemos alinear entonces las clavijas de montaje.

Colocamos los pernos, tornillos y cerrojos requeridos.

Por último purgamos los frenos y finalizamos colocando la rueda.




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